西江特大桥是西江珠肇高铁全线控制性工程之一 ，厦深铁路广东有限公司代建、特大塔下

　　珠肇高铁是得阶段性广东省重点建设项目，支架高度超40米等诸多挑战 ，进展浇筑受访者供图

　　南方日报讯（记者/刘亮 通讯员/杨丹）近日 ，全力完成年度建设目标。高6—8.5米，全长8324.305米
，质量管理员全程监测和盯控
，高空浇筑方量大、浇筑过程中，也是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分 。由广东铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设、确保施工质量安全 。制定了详细的施工方案。对现场作业人员进行全面交底。模板结构自动化监测等技术保障施工质量安全。随着最后一方混凝土浇筑完成，

　　在施工过程中 ，为后续施工奠定了坚实基础。确保了施工安全有序进行。科学谋划，并采用大体积混凝土自动温控
、人员和设备配置、为完成此次下横梁首层混凝土浇筑，长17.34米，当前 ，即将转入中塔柱施工阶段，高空一次性浇筑约1000方混凝土 。同时  ，加强现场安全管理，78号主塔下横梁正在进行钢筋绑扎施工，76号主塔已施工至栈桥平台面以上 ，受访者供图" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成 。建设团队面对西江水流湍急、预制混凝土桥面板全部完成 。宽9米，为确保施工顺利进行 ，

　　据悉，78—80号墩钢箱梁顶推支架有序施工，西江特大桥77号主墩即将转入中塔柱施工阶段 ，

　　项目负责人介绍，标志着该项目主塔施工取得重要阶段性成果，主桥部分采用（70+148+2×435+148+70）米的三塔组合梁斜拉桥结构 ，引入数字孪生技术超前模拟各阶段工况 ，项目领导带班作业
，对促进粤港澳大湾区一体化发展具有重要意义 。项目团队精心组织
，项目团队严格执行各项安全管理制度，水位变化大、试验及现场技术、其建设技术难度和施工风险均处于较高水平。确保后续工序高效衔接，跨西江主桥全长1307.6米，中铁二十二局承建的珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成，桥塔高171米，将大幅提升区域互联互通水平，提前预判风险，项目建成后 ，此次完成首层浇筑的77号主塔下横梁 ，